車高さげたいなぁ(*'▽')

2017.05.10 Wednesday

こんにちわ(*´▽`*)

カチョーです!!

 

 

 

楽しいひと時はあっという間に過ぎるもので、GWも気づけば

終わってしまいましたね、、、。

 

 

皆さんは、満喫できましたか??

 

 

 

遠方へお出かけされて、

 

「あ、もうエンジンオイル交換や、、」

 

って方もいると思います!!

 

 

そんな方はぜひ当店へ(=゚ω゚)ノ

 

 

 

さてさて、私、カチョーはGWに友人と会う機会が

あったのですが、その時に、車高の話になりました。

 

「ダウンサスと車高調、どっちがいいの??」

 

という質問です。車高は下げたいですよね、

見た目運動性能も変わるし、、

さらに、深く話していくと、

 

「いいショックアブソーバーが付いている車にダウンサスはどう??」

 

となりました。

 

比較的安いダウンサスのみで済めば万々歳ですよねー♪

 

 

 

ショックアブソーバーも人によって好き好きだと思いますが

 

ここでは自分が現在使っていて乗り心地等、最高!!

 

ってものとします。

 

 

これにダウンサスを入れても乗り心地は変わらないどころか、

たいていの場合、今の状態から悪くなると思います!!!!

 

 

 

図で説明します♪

 

 

 

 

サスペンション(ばね)の形が一緒ですが、、

 

左がダウンサス、右がノーマルとしてください♪

 

 

ダウンサスの場合、ショックのストロークが縮む方向に

小さくなっているのがわかりますか??

 

これは段差を超える瞬間、ショックが縮むと、ショックの

ストローク域を超え、ショックなことに

底付きを起こしやすくなります( ゚Д゚)

 

 

それにより、ショックに無理な負担がかかる、

ダウンサス入れたけど思っていた車高になってない、

構造変更が必要になってくるなどなど、、、

 

安価の代償は大小問わず、多いのです(ヽ''ω`)

 

ダウンサスと一緒に短いショックを付ければ、、

 

ってなると結局、車高調と変わんない(T_T)

 

 

とまぁ、、

長くなるので次回、車高調についてお話しようと思いますが

忘れてたらすみません( *´艸`)

 

その場合はお店に来て、

 

「カチョー!!車高調の記事忘れてんぞ!!」

 

と、お叱りに来てください(*^-^*)

 

 

ではでは、皆さんさようなら!!

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