冬支度!!

2017.12.11 Monday

皆様毎度です嬉しい

 

いきなりどかんと寒くなりましたね〜寒い

 

この寒さは体に堪えますわ〜(´;ω;`)ウッ…

 

さてさて、今回は冬支度!! てことでおさらいぽくなりますw

 

冬のメイン装備として、やはりスタッドレスタイヤがまず上がります。

 

新品購入の場合は安全に越したことはございませんが、

 

保管されている場合、まず注意としてひび割れ等が無いかを確認。

 

そして一番重要なのが・・・

begi02s スタッドレスタイヤ.gif

スタッドレスタイヤとしての溝が無い事には機能しません!

 

これは新品交換のサインとなりますので、雪道等を走行される場合は早急に交換をお薦めします!

 

尚、スタッドレスタイヤを装着しているとはいえ、オーバースピードだと滑りますので

 

くれぐれも安全運転に心掛けましょう!楽しい拍手

 

 

猫バンバン

2017.11.29 Wednesday
こんにちわ!ばんどーです!(^o^ゞ
いやーなかなか寒くなってきましたね!!
気づけばもうすぐ12月
本格的な冬がやってきます。

この時期になると朝なかなか布団からでれませんよね
こたつなんかに入った日にはもう
猫はこたつで丸くなる的な感じで抜け出せませんよね。笑

ところで猫と言えば(無理やり感。笑)
猫バンバンプロジェクトってご存知でしょうか?


寒くなると街の猫たちがエンジンルームや
タイヤの間に入ってしまうことがあります。
気づかずにエンジンをかけてしまった…
そんな悲しい事故を防ぐのが、猫バンバン。
猫も人も安心して過ごせる社会のために、
日産自動車がこのアクションを応援しています。


冬はクルマに乗る前に、ボンネットをバンバン。
そんな簡単なアクションで、
猫たちの命を守ることができます。
毎日のドライブに、ちょっとした思いやりを。と言う内容の日産自動車が行っている猫バンバンプロジェクト。これは個人的にも推奨したいです(^^)d

#猫バンバンプロジェクト
たまーに自動車整備士の仕事をしていると
エンジンルームの中で猫が死んでしまって困っているお客様もちらほら。
猫の命が奪われるだけではなく愛車にも
受けるダメージが大きかったりします。
走行中エンジンの横に着いているハンドル操作を担ってるベルトに猫が巻き込まれてしまってハンドルが取られてしまうなんてこともあります。

そんなに強く叩く必要はありませんので、みなさんも車に乗る前に是非バンバンとやってみてはいかがでしょうか?(^-^)

WAKO'S RECSについて

2017.11.25 Saturday

こんにちわ(*´▽`*)

カチョーです!!

 

 

 

前回の記事で紹介させていただきました

 

「WAKO'S RECS」

 

よく、ご存知の方もいらっしゃると思いますが

初めて聞いたなーという方もいらっしゃると

思います♪

 

 

 

では、この商品、どのような効果があるのかというと、、

 

 

 

「高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます。」

 

(和光ケミカル公式ホームページより)

 

 

 

 

 

 

つまり、エンジンの洗浄を行うということですね♪

 

 

 

エンジンの状態は、空気の流入量でも大きく変わってきます。

 

吸排気系がつまり気味になれば、空気が薄くなり

燃焼状態も悪くなり、加速時のもたつきや、

アイドリング不調、O2センサの故障等につながります。。。

 

その結果燃費も悪くなり、お財布にもダメージ、、、

 

 

 

今回、この「WAKO'S RECS」をおすすめするのは

実際にカチョーが使ってみて効果を実感できたからです。

 

 

 

年式、走行距離、使用環境によって効果は個体差があります

ディーゼル車や一部ハイブリッド車に使用できない場合もあります

ですが、気になる方は、是非一度ご相談ください♪

スーパーなあれです。

2017.11.16 Thursday

皆様毎度です嬉しいグッド

 

めっきり寒くなりましたね〜寒い

 

冷える日はアツアツお鍋と焼酎湯割りが欲しくなるワタクシですときめき

 

さてさて、今回は・・・ スーパーなあれと題して、もう一つの過給システム

 

スーパーチャージャーについてお話おば見る

 

以前、ターボについて書かせて頂きましたが、ちょろっとおさらい。

 

ターボチャージャーは、排気ガスの圧力を利用して圧縮空気を強制的にエンジンに取り込んで

 

出力をあげる装置です。

 

しかしながら、ターボの場合は排気ガスの圧力が一定の域に達しないと過給が始まらないという

 

欠点があります。(ターボラグといいます。)

 

そこで、エンジン極低回転から過給するシステムスーパーチャージャー”の出番です!!

 

画像的なサムシング( `ー´)ノ

スーパーチャージャー.pngスーパーチャージャー02.jpg

エンジンの力をベルトを介して回転させ過給するわけです。

 

ターボより低い回転域からパワーが出せるので、ゼロからの加速はスーパーチャージャーの方が安定して

 

出力を得られます。

 

欠点としては、ターボより部品点数が多い為重量増加、機械的に駆動させているので運動エネルギー損失が大きい、

 

高回転域では負荷がかかる・・・ってとこですかねしょんぼり

 

最近では、ターボとスーパーチャージャー両方搭載している車種もあります。

 

たまにはホットな車に乗りたいなと思う今日この頃です楽しい拍手

 

スピード注意!!

2017.11.08 Wednesday
こんにちわ(^o^)ばんどーです!!

只今絶賛風邪引き中で死にかけております(@_@)皆さまもお気をつけ下さい。泣

ところで新東名高速での速度規制引き上げが11月1日より試験的に開始されましたね(^^)d
試験的に導入される区域は新静岡IC〜森掛川IC間の約50kmで、11月1日から最高速度110km/hに最高速度が引き上げされたとの事。
最高速度の引き上げが適用されるのは今まで100km/hに規制されていた普通乗用車
のみで、80km/h規制の車両は現状維持となります。



注意したいのが、高速道路最高速度110km/hへの引き上げは静岡県全域でも、新東名全線でもないということですね(^з^)-☆



あくまで新静岡IC〜森掛川IC間のみの試験導入となります!!!



試験導入期間中には、静岡県警の高速道路交通警察隊のパトロールを強化を行うみたいなので規制が緩和されたとはいえ過度なぶっ飛ばしは厳禁ですよ!笑




高速道路の最高速度といえば100km/hと決められていましたが速度の引き上げは1963年に日本初の高速道路・名神高速道路が開通してから初めての試みだそうです(゜ロ゜;




しかしここ最近高速道路での悲惨な事故等がまだ記憶に新しいのでみなさんも高速道路を走る時はお気をつけ下さい!!

タイヤの点検や事故をしっかり記録するドライブレコーダー等車に関する事があればなんでもご相談下さい(^^)/\(^^)

いざ、メンテナンスへ!!!

2017.11.01 Wednesday

こんにちわ(*´▽`*)

カチョーです!!

 

 

そろそろ紅葉がきれいな季節ですね♪

皆さんは、どこか見に行かれるんでしょうか??

 

 

台風も来たりと毎週末大変ですが

たまには羽を伸ばしてお出かけしましょう♪

 

 

お車で行くよー!

 

って方、点検の方は大丈夫ですか??

普段と違う違和感を感じたら

早めの整備を心がけましょう(・ω・)ノ

 

 

 

 

 

さてさて、

 

前回の記事で、カチョー号が不調です

 

という内容を書きました。

 

 

症状を書くと

 

・停止中にエアコンを入れると振動(車内まで伝わる)

 

・アイドリングでエアコンを入れるとアイドリングやや不安定

 

 

以上から考えられるのは、、、

 

ということで、清掃修理した結果を先にお伝えします

 

 

 

運転しにくい、、

 

 

 

 

 

これは悪い意味じゃありません。

 

いい意味で!です(*´▽`*)

 

 

では、どんなことをしたのか、、

 

ずばり、、

 

 

吸気系の清掃!!!!!

 

です♪

 

 

エアコンと吸気系って関係あるの??

って思った方のために簡単に、、

 

エアコンを入れるとコンプレッサが動きます

コンプレッサはエンジンの回転を利用して

ベルトで動きます

 

コンプレッサが動くとエンジンに負荷がかかるので

エンジンが回転数をあげて対応します

 

 

この時、カチョー号は、回転数を

上げたいけど吸気系の詰まりの

せいで思うように空気が吸えず

アイドリングが不安定になったと

考えました。。。

 

 

 

アクセルを踏むと吸入空気量が増えるので

振動が減るということも納得納得。。。

 

 

そして、吸気系の清掃はまず

アクセルの踏み具合に応じて

空気の流入量を調整する

 

「スロットルバルブ」

 

から行います。

 

 

 

結構汚れてますね、、

 

 

ここの清掃でもアイドリングの落ち着き、

加速の滑らかさを実感することができましたが

 

 

 

だがしかし!カチョーはさらにたたみかけます!!!!

 

 

「WAKO'S RECS」

 

 

知る人ぞ知るWAKO'S製の清掃添加剤!!!

 

 

これでカチョー号の吸気系は完全に復活しました!!!

 

 

 

スロットルバルブを清掃していたので

効果は薄いと考えてたカチョーは度肝を

抜かれました。

 

 

 

まず、アイドリングが非常に安定しています。

 

そして走り出します。

というか、アクセルを踏んですぐ

実感しました

 

 

「え?なんか速い。。。(;´∀`)」

 

 

今まで50km/hまで加速するのに

踏み込んだアクセルが

今までの半分程の開度で

十分持っていけます。。

 

 

今までの感覚では正直踏みすぎて、、、

 

 

 

 

そういう意味での「運転しにくい」です!!

 

 

電子スロットルやから加速もたつくなー

 

で諦めていたんですがビックリです( *´艸`)

 

 

確かに電子スロットで踏んだ瞬間の

レスポンスは正直鈍いですが、走りだしてからの

加速が圧倒的によくなりました!!!

 

 

気になる燃費ですが、、、

 

すいません。。。

 

 

テンション上がりすぎてガソリンなくなる前に

記事にしちゃいました(笑)

 

このあと、ヒューエルワンとエンジンオイル交換で

完全清掃をしたいと思います!!!!

 

 

 

以前から問い合わせのあった

WAKO'SさんのRECSですが

実際に使ってみてビックリしました。

今まで乗ってた車じゃないような

エンジンになりました

 

 

使用されているお車の

年式、走行距離、使用状況

によって効果は変わりますが

皆さんにお勧めできる商品です!!!

(ディーゼル車、一部ハイブリッド車にはご使用できませんので

ご了承ください)

 

 

ガソリン車に乗っていて

 

新車時よりなんか加速鈍いな、

 

とか

 

停止中なんかエンストしそうになる

 

等の症状が出てきている方は

必見です。

 

 

 

ちなみにカチョー号のデータ

走行距離→57,194km

年式→H18.9月(12年目)

使用状況→ほとんど街乗り、アイドリング多め

 

です

 

使用時の状況等はインスタの方でアップしています!

 

気になった方は是非一度ご相談ください!!!!

簡単ドライブを可能にする装置(トルクコンバーター)

2017.10.26 Thursday

皆様、毎度です嬉しいグッド

 

秋も深まって長雨雨と台風台風 先だっての台風21号はかなりおっきかったですよね〜冷や汗

 

引き続き22号も近づいているとの事で、皆様もしっかり対策を注意

 

さてさて、今回は簡単ドライブを可能にする装置・・・トルクコンバーターについてお話しおば見る

 

現在殆どの車はAT車ですが、その大半のAT車に搭載されているのがこの部品です。

 

果たしてどんな役目をしているのでしょうか?

 

マニュアル車ですとクラッチを切ってギアシフト、徐々にクラッチを繋いで半クラッチ・・

 

これがお決まりの発進操作です。

 

少々慣れていないと発進がギクシャクしたり、長時間運転すると結構疲れるんですわ(足が釣りそうになりますよねショック

 

一方、AT車の場合は・・・

 

トルクコンバータ01.png

トルクコンバーターという部品がその煩わしさを解消してくれている訳です拍手

 

エンジンをかけてギアをDレンジにして、ブレーキを離せばすぅ〜っと進みます(クリープ現象といいます。)

 

この部品を開発した人はまさに天才ですね☆☆☆

 

唯一のデメリットは動力を伝えるのに若干のロス(スリップ)がある為、マニュアル車に比べて、

 

燃費が悪くなるという事と、簡単ドライブがゆえにアクセル、ブレーキ踏み間違えによる急発進してしまう

 

って所でしょうか?冷や汗

 

正しく使えば、ラクチンドライブ間違いなしですよ〜楽しい拍手

 

JC08モード!?

2017.10.18 Wednesday

 

 

 

 

 

みなさんこんにちはニコッばんどーですエクステンション

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回のお話は・・・

 

 

 

 

 

 

 

みなさんは車のカタログだとかテレビCMを見たときに

 

 

 

 

 

このような表示を目にされた事はないでしょうかエリザベスDocomo108

 

 


 

 

 

これは表記のとおり[燃料消費率]つまりはみなさんも日頃気にされてると思います燃費のことですねニコ

 

 

 

 

ただ、この[JC08モード]というのがどうにもよくわかりません。。。

 

 

 

 

 

これは簡単に言うと国土交通省が定めた試験場で燃費のテストを行いカタログに表記する事を義務付け

 

 

 

 

 

 

 

車の購入時にその車の燃費の目安に出来るようにしたものです手

 

 

 

 

 

 

 

ただこの表記を鵜呑みにすると燃費が20kmと書かれていたのに15km

 

ぐらいしかないなんてこともザラにあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

やはり燃費というのは使用状況によって様々です。

 

 

 

 

 

 

 

雨の日、晴れの日でも荷物の量等でも変わってきますあ

 

 

 

 

 

 

 

そこで同じ条件で測定できるように室内でローラーの上で測定を行いますあひょうパンダ

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

こんなイメージです。(笑)

 

 

 

 

 

 

 

今までは最初の画像の下に表記されている[10.15モード]という測定方法で測定してましたが

 

 

 

 

 

 

 

最近ではより実燃費に近い数字を出せるように[JC08モード]というのが誕生したわけですペコちゃん

 

 

 

 


 

 

測定内容はざっとこのような内容になっておりますァンパンマン

 

 

 

 

実燃費はJC08モードの70%~80%ぐらいと言われてますゆう★

 

参考までにどうぞkyuそれでは今日はこのへんでDocomo88ありがとうございましたエクステンション

 

 

 

 

 

 

カチョー不調

2017.10.11 Wednesday

こんにちわ(*´▽`*)

カチョーです!!

 

 

徐々に気温が落ち着き始めて

過ごしやすい天候に

なってきましたね♪

 

 

 

サウナ状態だった工場も

最近ではいい感じになっています(笑)

 

 

 

 

 

さて、前回、キャンバー等の

足回りについて簡単にブログを

書かせていただきましたが、

 

 

 

 

 

 

なんと!!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

カチョーのヴィッツ!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

不調です(笑)

 

 

 

 

 

つい先日車検に行ったばっかりです。。。

 

 

 

というのもですね、、

 

 

 

 

エアコンを入れると

 

謎の振動が、、、

 

 

 

 

考えられる原因がいくつかあるので

 

どれから潰していこうか考え中です、、、

 

 

 

 

 

お医者さんが風邪を引くのと同様に

整備士の車も壊れます(笑)

 

 

 

 

 

皆さんのお車を人間と考えてください(^^)/

 

皆さん腰や肩、その他関節は痛くないですか??

 

長年の仕事や、ケガ、趣味等で

 

よく使っていた所は痛みます。

 

 

しんどいなと、感じれば薬を飲む。

痛いなと、感じれば治療する。

手洗いうがいで風邪予防!

 

 

 

 

車も同じで、気づかない間に疲労は溜まります。

 

オイル交換でエンジン焼き付き予防

壊れた個所はその都度修理

予防整備で故障事故の防止!

 

 

 

故障の恐れがある場合は予防的に

修理する。

故障した箇所はしっかり直して

安全にする。

 

 

カチョーはそんな感じで、自分の車だけでなく、

皆さんの大事なお車と付き合っていきたいなー

と思っています( *´艸`)

 

 

 

 

 

また、それが、運転者だけでなく、

同乗者への安全へとつながっていくと

思っています(・ω・)ノ

 

 

 

 

真剣な話になっちゃいましたね(*_ _)

 

カチョーのヴィッツ君の修理については

次のブログや、インスタ等にアップしていきます♪

 

 

 

 

 

ではでは(^^♪

最近の定番装備に昇格!?

2017.10.05 Thursday

皆様、毎度です〜楽しい

 

ここの所、急に冷え込んできましたね〜寒い

 

これは一気に寒くなる予感がしますわ〜(既に冬モード)

 

さてさて、今回は最近の定番装備に昇格!?ってなことで

 

ドライブレコーダーについてお話おば見る

 

ちょっとここからかなり昔に遡りますが、

 

一昔はラジオやらシステムコンポが車の定番装備でしたが、

 

カーナビの普及に伴って、あっという間に定番になりましたよね〜しょんぼり

 

さらにその後は、高速道路の支払いが自動的に出来るETCシステムが出て

 

これも瞬く間に普及していきました。

 

もはやナビ・ETCは必須装備となったわけですが・・・

 

ここ最近急激に普及し始めているのがドライブレコーダーです。

 

DrivePro520.jpg

万が一事故を起こした時、状況を記録出来るシステムです。

 

事故当時の状況がより明確になるので、取付のお問い合わせも結構入りますグッド

 

しかしながら、ここで疑問がw

 

↑これ前しか映さないんじゃね? と薄々は気づいておりましたよワタクシショック

 

確かに後方用のレコーダーも出てはおりますw

 

実は、事故の70%は後方からの接触が多いらしいのです!!

 

そこでこれ!!

 

Q-01.png

 

全方位360°のカメラを持つドライブレコーダーが最近発売されました嬉しい

 

これからは、ナビ・ETC、そしてドライブレコーダーが定番の装備ですね〜拍手

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