綺麗な動きが走りを変ええる！？
皆さんこんにちわ(´-｀*)
カチョーです！！！
夏休みが近づいてきました。
という事は、、、
お盆休みも目前です！！！！
そろそろ予定を立てていかなきゃなー
と思うカチョーです(^^)/
さてさて、うちではハイエースの足回り作業が圧倒的に多いです。
その時に
‘‘バンプ類の調整‘‘
までできていない車両をよく見かけます
「
「バンプは変わってるのにリバンプはノーマル」
や
「変わってるけど両方、飛んでってなくなってる、、、。」
などなど
バンプストップ…前後の足が段差などに乗りあげて縮む際に当たる
リバンプストップ…前のみ、段差から降りた時など、で足が伸びるときに当たる
この二つの調整が不十分だとなにが起きるのか、
・段差乗りあげ時のフェンダータッチ
・ノーマルバンプストップでの早めのタッチによる走行不快感
・段差下降時のばねの伸び幅オーバーによるトーションバーの脱落
・足の伸び幅不足による足回り不自然な動き
などなど、、、
代表的な部分を挙げてみました
足回りの動き幅を正常にすることで乗り心地が
ましになる場合もございます
足回り部品は多種多様、様々な組み合わせがあります。
使う組み合わせで足の動き幅、動くスピードは
変わってきます。
バンプ、リバンプは足の動き幅を整える部品です。
必ずしもこの部品を変えると、すべての車の乗り心地が
改善するものではございませんが、実はここが悪さをしていた
という場合もございます。
点検、調整のご相談は
いつでもお待ちしております！
気軽にご相談ください(*^_^*)
支えて、尚且つ衝撃吸収してます。
皆様、毎度です(^^)/
新元号”令和”最初の梅雨・・・降雨量が少ない所もあれば、
いきなりひと月分まとめて降ってきたりと、ここ数年変な梅雨ですね〜((+_+))
ジメ暑なこの気候・・・はよ涼しくなって欲しいもんです（気分だけでも秋ｗ）
さてさて、今回は支えて尚且つ衝撃吸収・・・という事でクルマに使われているブッシュについて
お話おば。
ブッシュというものは、そもそもどんな部品か・・・一言でゴムですｗ
代表的なものではエンジンとボディ、シャーシに取り付ける際、
そのままドーンと付けてしまうとエンジンが作動する振動が、直に伝わってしまう為
エンジンが動く度にボディがガタガタと、不快な振動が出てしまいます。
そこで、こんな部品。
金属の筒にゴム、真ん中にさらに金属の筒といったものや、
ゴムだけを用いるものもあります。
このゴムによって不快な振動を抑えるとともに、走行中サスペンションで
吸収しきれない衝撃を緩和させる役目もあります。
人間で言えば、軟骨みたいなものですかね！
しかし、やはりゴム製品である為、使い込んでいくとゴム部分が劣化して
切れてしまったりするので、耐久性はありますが消耗品です。
走行中に不快な音が出たり、変速する時にドン！と衝撃がくる場合は、
ブッシュ類が劣化している場合がありますので、ご注意くださいね('◇')ゞ
暑くなってきました
ご無沙汰しておりました。いっしゃんです。
さてさて、だいぶん暑くなってきましたね。
雲を見てもそろそろ夏の雲が・・・って、
梅雨はどうなった？
まだ梅雨入りしてなかったような気が・・・。
皆様、愛車のエアコンの調子はいかがですか？
春先ぐらいまではあまり使いませんが
これからは、かなりお世話になる事になりますね。
シーズン入りする前に点検しておきましょう。
風があまり冷たくない、風が弱いような気がする、
走行中は良いけど止まるとどうも等々様々な
症状が出てきます。
あれ？？って思ったらご連絡をお願いいたします。
余談ですが、最近はほとんどの車がオートエアコンに
なってきています。夏場暑くなってくると冷房効率を
高める為に”内気循環”に設定されてしまいます。
涼しくなって気持ちよくなって、眠くなってしまう前に
空気の入れ替えをしましょう。
僕の後輩でホントに寝ちゃった子がいます・・・。
新元号！！
皆さんこんにちわ！！
カチョーです(*´▽｀*)
令和
始まりました(^^)/
それに伴って大型連休もありました。
皆さんどのように過ごされましたか？
天候の安定しない日もありましたが、
比較的過ごしやすい気温、天候
だったなーと思いました(*'▽')
さてさて、最近自動車関係の痛ましい事故の
ニュースが後を絶ちません。。。
皆さんは踏み間違えや、
「あれ？アクセルとブレーキどっちだろ？？」
と言ったことがありますか？？
幸い、僕はまだないですが、年を取るにつれて
判断能力も落ちると言います。。
いざというときに判断を間違え
取返しのつかない事故になればおしまいです。。
最近の車には自動ブレーキなどの安全装置に加え
各所では、スロットル開度の調整で急発進を防止する
装置や、ペダルを改良することで踏み間違えを
なくす！というものも発売されています。
安全装置は必ず事故を0にする！！！！
という物ではなく、あくまでも事故を減らすものです。
運転に自信がなくなった時、運転中に視野が狭くなった
と感じた時、
「免許証返納」
というのが一番の安全装置になるのかもしれませんね。。
車は便利なものですが、使い方を間違えると凶器にもなります。
交通マナーを守って、安心安全に車社会で過ごせることを
願っています。
ではでは！！
トラブル時には・・・
JUGEMテーマ：自動車整備
この度、協栄自動車工業所に新しく入社しました協栄１年生です。
トラックの整備歴は少し長いです。
さて、初の書き込みで何を書けばよいのやらと悩むところでありますが・・・。
見ていただいている方々の一助になればと思い書き込んでいこうと思います。
日常で車を使用中に
「動かなくなった」
「おかしい音がしてきた」
等々の悲しい出来事があった場合
いつも入庫されている整備工場や
けん引してもらう会社等へ連絡をするかと思いますが
その時にお伝えいただく内容で
付け加えていただけると大変助かることがあります。
「いつ」「どこで」「どのような状態で」「どのように起きてしまったか」
例えると
「朝、自宅から出勤しようと車のエンジンをかけようと思ったらエンジンかからなかった。」
「高速道路を走行中に、エンジンの回転が上がってないような感じを受けてから、エンジンが止まってしまった」
この様な感じで専門的なことは特になくても構いません。
朝なのか昼なのか夜なのか
一般道路なのか高速道路なのか
それがわかるだけでも、故障個所の絞り込みに大変助かることが多々あります。
故障個所の絞り込みが早くできれば
修理にかかる時間も少なくなってきます。
ご連絡の際にこの記事を思い出していただければ幸いです！
バッテリー上がり！ 救援の巻（ジャンピング）
皆様、毎度です(^^)/
随分と温かくなって、過ごしやすい季節になりましたねぇ〜
そして新元号まであと少し！ ちょっと早いですがお正月？のような感覚がありますｗ
さてさて、今回は・・・バッテリーが上がった時の救援（ジャンピング）についてお話おば！
バッテリー上がりになる条件は・・・
�．┘鵐献鵑魍櫃韻催伝�品の付けっぱなし（ヘッドライト・ハザード等 特に気付きにくいのはトランクの照明。）
�▲丱奪謄蝓爾修里發里亮�命（古いバッテリーは電気を溜めこみにくく、空中へ放電し易くなる。）
�Ｈ�電機の不良（バッテリーに充電していない。）
�ぞ暖馘杜�ｵｰﾊﾞｰ（特にリヤガラスの曇取り熱線。ONにしたままだと発電機での充電が追い付かなくなる。）
とまあ色々な要因で起こります。
例外として、セキュリティー付きの車の一部で、コントロール系統の線が断線すると
バッテリーが空になるまでアラームが鳴りっぱなしになるモードがあったりします。
�◆↓�については要修理になりますね。
そんな要因でバッテリー上がり、エンジン掛からんどないしよーーー！Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
ここで救援（ジャンピング）をするわけですが、
ブースターケーブルという物が必要になります。
このケーブルで正常動く車（救援車）から、
電気を分けて貰う作業です。
使い方として救援者のエンジンを止めてから
この様につないで、エンジンが掛かれば
発電機も機能するので、走行出来るわけです。
これはあくまでも応急処置ですので、修理は必要になります(-ω-)/
ジャンピングでの一番注意しないといけないのは、
プラスとマイナスを逆につないでしまう事！！
もし間違ってつないでしまうとバチン！！と火花が飛んで
ショートしてしまいます！！最悪、車のコンピューター等が壊れてしまうので、
ジャンピングする時は十分注意して行う必要があります。
後、軽自動車・乗用車のバッテリー電圧は12V、トラック等は、バッテリー電圧が24Vなので、
この場合は普通につないでもダメです！！
実は、私が整備業界に足を踏み入れた時つなぎ方が解からなくて
バチン！！とやっちゃった事があります(;´Д｀) ケーブルが異常な熱で溶けちゃいましたもん( ;∀;)
バッテリー上がりでお困りの際は、我々スタッフにお任せ下さい！！
PS：今はこんなミスはしませんのでｗ
もうすぐ５月
お久しぶりです。いっしゃんです。
桜の見ごろも最後になってきました。
途中幾分寒くなったせいか桜も長く
見えたような気がします。
５月になればいよいよ元号改正により
令和となります。
自動車業界、何かと和暦表示がおおいです。
（なかなか混乱しそうな気が）
車検証、保険関係、登録用書類、
身近なところでは運転免許証もですね。
ただ、運転免許証の有効期限は西暦と
和暦の並列表記になるそうです。それ以外は
和暦表示のまま。
５月になってから新しい種類の免許を取得すると
取得年月日が”令和”になるそうです。
（かなりちっちゃいですけど！）
それではみなさま長いGWをお楽しみください。
こちらはこちらで混乱（混雑？）しそうですが？？
まさかの切符
皆さんこんにちわ(*´▽｀*)
カチョーです！！！
あっという間に三月も後半に入りましたね♪
来月の終わりから10連休があります。
陸運局もその時期は締まっています。
連休前は混雑が予想されます。
車検のご予約はお早めに(^^)/
さてさて
皆さんのお車には
「三角表示板」
がありますか？？
以前、発炎筒の使い方のブログを
書きましたが、発炎筒は車を購入時
についてきます。
というか車検に必須用品ですね♪
では三角板はどうなのか？
車検の時にあってもなくても
特に関係ありません。
「じゃあいらんやーん」
なんて思いますよね？
僕もそう思ってました。
ですが、とある運送会社さんで
三角表示板がなくて切符を切られた
という事を聞きました。
車検には通るのに切符は切られる。。。
もしもの事故や故障でまさかの切符を切られる。。。
安全のためにも、一家に一台！
三角表示板
ぜひどうぞ！
ではでは！！
スムーズに回転するのに必ず！
皆様、毎度です(^^)/
3月に入り日中は少し暖かくなって・・・あ、寒い日もありますね(´・ω・`)
しかしながら私は・・・絶賛花粉症爆裂しております( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
さてさて今回は・・・スムーズに回転するのに必ず！ という事で、ベアリングのお話おば(/・ω・)/
そもそもベアリングとは？？
皆様も一度は触った事がある一番解りやすいグッズで・・・
ご存知ハンドスピナーですｗ
少しの力で、長ーーーいこと回りますよね？
この回転する真ん中に、ベアリングという物が使われています。
それはこんなやつです(/・ω・)/
金属の輪の中に無数の球や丸い棒等が入っていて、
一見複雑な構造になってますが、球や棒は表面が超精密に仕上げられていて
摩擦による抵抗が少なく、スムーズな回転を支える部品なんです(^^)/
ハンドスピナーだけでなく、有りと有らゆる回転する物に使われていて、
勿論クルマにも沢山のベアリングが使われています。
用途によってメンテナンスフリーなものもありますが、
クルマに関しては、メンテナンスが必要なベアリングが使われていて
怠ると摩擦抵抗が増大、燃費が悪くなったりはたまた回転出来なくなって
大事故につながる場合もあります。
ベアリングが悪くなると、前兆が必ず伴いますので
おかしいな？と思ったら、すぐに点検しましょう！！!(^^)!
通りたくない道2
ご無沙汰をしております。いっしゃんです。
前回に引き続き、山陽道上り備前付近でのアクシデントです。
暑い季節だったので多分、お盆休みの頃だと思います。
突然、車がガタガタと振動しだしたかと思えば
何と””バスン””という音と共に右後輪がロック！！
顔を引きつらせて、歯をくいしばりながら何とか
少し広い路肩まで・・・今度は何が起こった？？？
車から降りてよく見ると（よく見なくても分かりますが）・・・
右後輪のタイヤが・・・表面がめくり上がり、
リヤスプリングとフレームに絡みついてるではありませんか！
その時にサイドブレーキワイヤーも一緒に締め上げたみたいで
結果として高速走行中に右だけ思いっきりサイドブレーキが
かかってしまったのです。
そりゃ顔もひきつります。
何とか絡まったタイヤ（？）を外して、スペアタイヤと交換。
「よし、これで帰れる！」と、思ったのですが・・・
どうも車速センサーも壊れたみたいですね。
スピードメーター動かない、オーバードライブ使えない、
仕方がないので高速下りて一般道で大阪まで・・・。
時間はかかりましたが、途中須磨の辺りで花火が見えました。
